ବିକ୍ରେତାମାନେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ପରିବେଶ ସହିତ କିପରି ମୁକାବିଲା କରିବେ?

ଏହି ବର୍ଷର କ୍ରସର ସୀମା ମାଲ ପରିବହନ ଫରୱାର୍ଡ ସର୍କଲକୁ “ଭୟଙ୍କର ଜଳ” ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ବହୁ ଅଗ୍ରଣୀ ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ କମ୍ପାନୀ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ବଜ୍ରପାତର ଶିକାର ହୋଇଥିଲେ।

କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ ଏହାର ଅଧିକାର ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଜଣେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ କମ୍ପାନୀକୁ ଟାଣି ନେଇଥିଲେ ଏବଂ ତା’ପରେ ଅନ୍ୟ ଜଣେ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ ସିଧାସଳଖ ବନ୍ଦରରେ ପଠାଣ ଛାଡି ଦ away ଡ଼ି ପଳାଇ ଯାଇଥିଲେ। ପବନରେ ଏକ ବିଶୃଙ୍ଖଳା… ..

କ୍ରସର ସୀମା ମାଲରେ ବାରମ୍ବାର ବଜ୍ରପାତ ହୁଏ |ଅଗ୍ରଗାମୀ ସର୍କଲ୍, ଏବଂ ବିକ୍ରେତାମାନେ ବହୁ କ୍ଷତି ଭୋଗନ୍ତି |

ଜୁନ୍ ଆରମ୍ଭରେ, ଏହା ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା ଯେ ଶେନଜେନ୍ରେ ଏକ ମାଲ ପରିବହନ ଫରୱାର୍ଡିଂ କମ୍ପାନୀର ପୁଞ୍ଜି ଶୃଙ୍ଖଳା ଭାଙ୍ଗିଯାଇଛି। କୁହାଯାଏ ଯେ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ 2017 ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 6 ବର୍ଷ ଧରି ସୁରୁଖୁରୁରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଆସୁଥିଲା। ଏହା ପୂର୍ବରୁ କ problems ଣସି ଅସୁବିଧା ହୋଇ ନଥିଲା। , ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ମଧ୍ୟ ଭଲ |

ଯେତେବେଳେ କ୍ରସର ସୀମା ସର୍କଲରେ ଏହି ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ କଥା ଆସେ, ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଭାବନ୍ତି ଯେ ଏହା ଟିକେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ, ଚ୍ୟାନେଲଟି ଖରାପ ନୁହେଁ ଏବଂ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀ ଠିକ ଅଛି |ଅନେକ ବିକ୍ରେତା ଶୁଣିଲେ ଯେ ଏହି ମାଲ ପରିବହନକାରୀ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇଛି, ସେମାନେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଅନୁଭବ କଲେ | ଏହି ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ ସର୍ବଦା ଭଲ ରହିଆସିଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଅନେକ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଉପରେ ଚାପି ହୋଇଥିବା ପରିବହନ ସଂଖ୍ୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ପହଞ୍ଚିଛି | “ଛାତକୁ ଯିବା” ର ସ୍ତର |

ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀ ଏହି ଖବରକୁ କ respond ଣସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇ ନାହିଁ ଏବଂ କ୍ରସର ସୀମା ଶିଳ୍ପରେ “ଏକାଧିକ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବଜ୍ରପାତ” ବିଷୟରେ ଆଉ ଏକ ଚାଟ୍ ସ୍କ୍ରିନସଟ୍ ପ୍ରସାରିତ ହୋଇଛି। *, ନିୟୁ *, ଲିଆନ୍ *, ଏବଂ ଡା * କୁ ଅନେକ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଆମେରିକା ଅଟକ ରଖିଛି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ସହ ସହଯୋଗ କରୁଥିବା ବିକ୍ରେତାମାନେ ସମୟ ସମୟରେ କ୍ଷତି ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ୍ |

ଏହି ଚାରିଟି ଶିଳ୍ପରେ ବୃହତ ଏବଂ ଜଣାଶୁଣା ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ କମ୍ପାନୀ |ସମସ୍ତେ ଏକାଠି ବଜ୍ରପାତ କରିଥିଲେ ବୋଲି କହିବା ଟିକେ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ହେବ |ସମ୍ବାଦର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରସାର ହେତୁ ଏହି ପ୍ରକାଶନ ସମ୍ପୃକ୍ତ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଥିଲା ​​|ତିନି ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ କେ *, ନ୍ୟୁୟର୍କ *, ଏବଂ ଲିଆନ୍ * ଶୀଘ୍ର ଏକ ବିବୃତ୍ତି ପ୍ରଦାନ କଲେ: ଇଣ୍ଟରନେଟରେ କମ୍ପାନୀର ବଜ୍ରପାତ ଖବର ସବୁ ଗୁଜବ।

ପ୍ରଚାରିତ ଖବରକୁ ବିଚାର କଲେ, ପ୍ରକାଶନର ଚାଟ୍ ର ସ୍କ୍ରିନସଟ୍ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କ content ଣସି ବିଷୟବସ୍ତୁ ନାହିଁ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ସୀମା ବିକ୍ରୟକାରୀମାନେ ମାଲ ପରିବହନ କରୁଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଖବର ବିଷୟରେ “ସମସ୍ତ ଘାସ ଏବଂ ଗଛ” ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛନ୍ତି |

ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ ବଜ୍ରପାତ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ କାର୍ଗୋ ମାଲିକ ଏବଂ ବିକ୍ରେତାଙ୍କୁ ଅଧିକ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ |କ୍ରସର ସୀମା ବିକ୍ରେତା କହିଛନ୍ତି ଯେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ କରୁଥିବା କମ୍ପାନୀ ସହିତ ସହଯୋଗ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ, ବିଦେଶୀ ଗୋଦାମ ଏବଂ କାର ଡିଲର ମାଲିକଙ୍କ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଅଟକ ରଖି ମାଲିକଙ୍କୁ ଅଧିକ ମୁକ୍ତି ଦେୟ ଦେବାକୁ କହିଛନ୍ତି। ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ତାଙ୍କୁ ଗଭୀର ଭାବରେ ଚିନ୍ତା କରେ: ବିକ୍ରେତା ଭାବରେ ସମାଧାନ କ’ଣ ହେଉନା କାହିଁକି, ସେ ସମଗ୍ର ବିପଦ ଶୃଙ୍ଖଳା ବହନ କରନ୍ତି |ଏହି ଘଟଣା କେବଳ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମାମଲା ନୁହେଁ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା | 

UPS ସବୁଠୁ ବଡ଼ ଷ୍ଟ୍ରାଇକର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇପାରେ |

ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଜୁନ୍ 16 ରେ, ୟୁପିଏସ୍ କର୍ମଚାରୀମାନେ “ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ଆକ୍ସନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ରାଜି ହୁଅନ୍ତି କି ନାହିଁ” ପ୍ରଶ୍ନ ଉପରେ ଭୋଟ୍ ଦେଇଥିଲେ।

ଭୋଟ୍ ଫଳାଫଳ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ୟୁନିଅନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍ 34 ହୋଇଥିବା 340,000 ରୁ ଅଧିକ ୟୁପିଏସ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ 97% କର୍ମଚାରୀ ଧର୍ମଘଟ କାର୍ଯ୍ୟରେ ସହମତ ହୋଇଥିଲେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଯଦି ଚୁକ୍ତିନାମା ସମାପ୍ତ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ଏବଂ ୟୁପିଏସ୍ ଏକ ନୂତନ ଚୁକ୍ତି କରିପାରନ୍ତି ନାହିଁ (ଜୁଲାଇ 31)।ଚୁକ୍ତିନାମା, ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ 1997 ମସିହାରୁ ସର୍ବ ବୃହତ UPS ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ କରିବାକୁ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସଂଗଠିତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |

wps_doc_0

ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ଏବଂ ୟୁପିଏସ୍ ମଧ୍ୟରେ ପୂର୍ବ ଚୁକ୍ତିନାମା ଜୁଲାଇ 31, 2023 ରେ ସମାପ୍ତ ହେବ। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଚଳିତ ବର୍ଷ ମେ ମାସ ଆରମ୍ଭରୁ, ୟୁପିଏସ୍ ଏବଂ ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ୟୁପିଏସ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତିନାମା କରିଆସୁଛନ୍ତି। ମୁଖ୍ୟ ବୁ issues ାମଣା ପ୍ରସଙ୍ଗ ଅଧିକ ବେତନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛି, ଅଧିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ- ସମୟ ଚାକିରି ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ବେତନ ପ୍ରାପ୍ତ ବିତରଣ ଡ୍ରାଇଭର ଉପରେ UPS ର ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ଦୂର କରିବା |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ୟୁନିଅନ୍ ଏବଂ ୟୁପିଏସ୍ ସେମାନଙ୍କ ଚୁକ୍ତିନାମା ଉପରେ ଦୁଇଟିରୁ ଅଧିକ ପ୍ରାଥମିକ ଚୁକ୍ତିନାମା କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ୟୁପିଏସ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତିପୂରଣ ପ୍ରସଙ୍ଗ ସମାଧାନ ହୋଇ ନାହିଁ।ତେଣୁ ନିକଟରେ ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ଉପରୋକ୍ତ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ଭୋଟ୍ ଧରିଥିଲେ।

ବିଶ୍ global ର ସିପିଂ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀ ପିଟ୍ନି ବୋଉସ୍ଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ୟୁପିଏସ୍ ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ 25 ନିୟୁତ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିତରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ମୋଟ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସଂଖ୍ୟାର ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶ ଅଟେ ଏବଂ ବଜାରରେ UPS ବଦଳାଇ ପାରିବା ପାଇଁ କ express ଣସି ଏକ୍ସପ୍ରେସ କମ୍ପାନୀ ନାହିଁ | ।

ଥରେ ଉପରୋକ୍ତ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଶିଖର season ତୁରେ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବ୍ୟାହତ ହେବ ଏବଂ ଏହାର ବଣ୍ଟନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଥିବା ଅର୍ଥନୀତି ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଭୟଙ୍କର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | କ୍ରସର ସୀମା ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ଗୋଟିଏ | ଶିଳ୍ପଗୁଡିକକ୍ରସର ସୀମା ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହା କେବଳ ପୂର୍ବରୁ ବିଳମ୍ବିତ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ପରିବହନରେ ଯୋଗ କରୁଛି |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ସମସ୍ତ ସୀମା ବିକ୍ରୟକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟ ହେଉଛି ସଦସ୍ୟତା ଦିନ କଟ୍ ଅଫ୍ ତାରିଖ ପୂର୍ବରୁ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସଫଳତାର ସହିତ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା, ଦ୍ରବ୍ୟର ପରିବହନ ଟ୍ରାକ ପ୍ରତି ସର୍ବଦା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଏବଂ ବିପଦର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ପ୍ରତିଷେଧକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଗ୍ରହଣ କରିବା |

ବିକ୍ରେତାମାନେ କ୍ରସରର ଅସୁବିଧାଜନକ ସମୟ ସହିତ କିପରି ମୁକାବିଲା କରିବେ | ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ?

କଷ୍ଟମ୍ସ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଦର୍ଶାଏ ଯେ 2022 ମସିହାରେ ମୋ ଦେଶର କ୍ରସର ସୀମା ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ସ୍କେଲ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ 2 ଟ୍ରିଲିୟନ ୟୁଆନ ଅତିକ୍ରମ କରି 2.1 ଟ୍ରିଲିୟନ ୟୁଆନରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ବର୍ଷକୁ 7.1% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରୁ ରପ୍ତାନି 1.53 ଟ୍ରିଲିୟନ ଥିଲା। ୟୁଆନ୍, ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 10.1% ବୃଦ୍ଧି |

wps_doc_1

କ୍ରସର ସୀମା ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ତଥାପି ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଗତି ବଜାୟ ରଖିଛି ଏବଂ ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟର ବିକାଶରେ ନୂତନ ଗତି ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦେଉଛି |କିନ୍ତୁ ସୁଯୋଗ ସବୁବେଳେ ବିପଦ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହୁଏ | ବିରାଟ ବିକାଶ ସୁଯୋଗ ସହିତ କ୍ରସର ସୀମା ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ଶିଳ୍ପରେ, ସୀମା ବିକ୍ରେତାମାନେ ଅନେକ ସମୟରେ ଆସୁଥିବା ବିପଦର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡନ୍ତି | 

1. ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଶକ୍ତିକୁ ଆଗରୁ ବୁ and ନ୍ତୁ ଏବଂ ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |

ଏକ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବିକ୍ରେତାମାନେ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଯୋଗ୍ୟତା, ଶକ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରତିଷ୍ଠାକୁ ଆଗରୁ ବୁ understand ିବା ଉଚିତ୍ |ବିଶେଷକରି କିଛି ଛୋଟ ମାଲ ପରିବହନ ଫରୱାର୍ଡିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ବିକ୍ରେତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ ସହ ସହଯୋଗ କରିବେ କି ନାହିଁ ଯତ୍ନର ସହ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ୍ |

ଏହା ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପରେ ବିକ୍ରେତାମାନେ ମଧ୍ୟ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟ ବିକାଶ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍, ଯାହା ଦ୍ any ାରା ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ସହଯୋଗ ରଣନୀତି ଠିକ୍ ହେବ |

2. ଗୋଟିଏ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ | 

ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ ବଜ୍ରପାତର ବିପଦ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବା ସମୟରେ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ଗୋଟିଏ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବିବିଧ କପି ରଣନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ୍ |

ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ବିପଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଏକ ବିବିଧ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଏଜେଣ୍ଟ ରଣନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |

3. ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସମାଧାନ ବୁ negoti ାମଣା | 

ଯେତେବେଳେ ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ କମ୍ପାନୀ ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଅର୍ଥନ difficulties ତିକ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ବିକ୍ରେତା ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯଥାସମ୍ଭବ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସମାଧାନ ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ଫରୱାର୍ଡ ପାର୍ଟି ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରିବା ଉଚିତ୍ |

ଏଥି ସହିତ, ବିକ୍ରେତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ସଂଗଠନର ସାହାଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ମାଗି ପାରିବେ |

4. ଏକ ବିପଦ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରନ୍ତୁ | 

ଏକ ବିପଦ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କର ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ତୁତି କର

ଏଥି ସହିତ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମସ୍ୟାର ପୂର୍ବାନୁମାନ ଏବଂ ରେକର୍ଡ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଯୋଜନା ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ emerg ାରା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିର ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସହାୟତା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବ।

ସଂକ୍ଷେପରେ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ ବଜ୍ରପାତର ବିପଦକୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବା, ନିଜର ବିପଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବିଷୟରେ ଅବଗତ ହେବା, ଏକକ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବା, ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଏବଂ ବିପଦ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ଉଚିତ୍ | ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଯୋଜନା |କେବଳ ଏହି ଉପାୟରେ ଆମେ କ୍ରମାଗତ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇପାରିବା ଏବଂ ଆମର ନିଜ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବିକାଶକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବା |

ଜୁଆର ବାହାରିବା ପରେ ହିଁ ଆପଣ ଜାଣିଥିବେ କିଏ ଉଲଗ୍ନ ଗାଧୋଉଛନ୍ତି |ମହାମାରୀ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଯୁଗରେ, ସୀମା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏକ ଲାଭଜନକ ଶିଳ୍ପ ନୁହେଁ |ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଜମା ମାଧ୍ୟମରେ ଏହା ନିଜର ସୁବିଧା ଗଠନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଶେଷରେ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କ ସହିତ ଏକ ବିଜୟ-ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିବା ଆବଶ୍ୟକ |ବର୍ତ୍ତମାନ, କ୍ରସର ସୀମା ସର୍କଲରେ ସବୁଠାରୁ ଭଲ ବଞ୍ଚିବା ସ୍ପଷ୍ଟ, ଏବଂ କେବଳ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଦାୟିତ୍ log ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ କ୍ରସର ସୀମା ଟ୍ରାକରେ ଏକ ପ୍ରକୃତ ସେବା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଚଳାଇ ପାରିବେ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -25-2023 |