ଏହି ବର୍ଷର ସୀମାପାର ମାଲ ପରିବହନ ସର୍କଲକୁ "ଭୟଙ୍କର ପାଣି" ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇପାରେ, ଏବଂ ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ବଜ୍ରପାତର ଶିକାର ହୋଇଛନ୍ତି।
କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବେ, ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଜଣେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡରଙ୍କୁ କମ୍ପାନୀ ନିକଟକୁ ଟାଣି ନେଇ ତାଙ୍କ ଅଧିକାର ରକ୍ଷା କରିବାକୁ ଯାଇଥିଲେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଅନ୍ୟ ଜଣେ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର ସିଧାସଳଖ ବନ୍ଦରରେ ପଠାଣ ଛାଡି ପଳାଇ ଯାଇଥିଲେ, ଏବଂ ପବନରେ ଅବ୍ୟବସ୍ଥିତ ଅବସ୍ଥାରେ ସେଲଫରେ ରଖିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଏକ ଦଳକୁ ଛାଡି ପଳାଇ ଯାଇଥିଲେ....
ସୀମାପାର ମାଲ ପରିବହନରେ ପ୍ରାୟତଃ ବଜ୍ରପାତ ଘଟେଫରୱାର୍ଡିଂ ସର୍କଲ୍, ଏବଂ ବିକ୍ରେତାମାନେ ଭାରୀ କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି
ଜୁନ୍ ମାସର ଆରମ୍ଭରେ, ଏହା ଜଣାପଡିଥିଲା ଯେ ସେନଜେନରେ ଏକ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡିଂ କମ୍ପାନୀର ପୁଞ୍ଜି ଶୃଙ୍ଖଳା ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି। କୁହାଯାଏ ଯେ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର 2017 ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 6 ବର୍ଷ ଧରି ସୁଗମ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। ପୂର୍ବରୁ ମୂଳତଃ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ହୋଇନାହିଁ, ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଖ୍ୟାତି ମଧ୍ୟ ଭଲ।
ଯେତେବେଳେ ସୀମାପାର ସର୍କଲରେ ଏହି ମାଲବାହୀ ଅଗ୍ରଗାମୀଙ୍କ କଥା ଆସେ, ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଭାବନ୍ତି ଯେ ଏହା ଟିକେ ପ୍ରସିଦ୍ଧ, ଚ୍ୟାନେଲଟି ଖରାପ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀତା ଠିକ୍ ଅଛି। ଅନେକ ବିକ୍ରେତା ଏହି ମାଲବାହୀ ଅଗ୍ରଗାମୀ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇଛି ବୋଲି ଶୁଣିବା ପରେ, ସେମାନେ ବହୁତ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଅନୁଭବ କଲେ। ଏହି ମାଲବାହୀ ଅଗ୍ରଗାମୀର ପରିମାଣ ସର୍ବଦା ଭଲ ରହିଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଅନେକ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଚାପ ଦିଆଯାଇଥିବା ପଠାଣ ସଂଖ୍ୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା "ଛାତକୁ ଯିବା" ସ୍ତରକୁ ପହଞ୍ଚିଛି।
ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସମ୍ପୃକ୍ତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ଏହି ଖବରର କୌଣସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇନାହିଁ, ଏବଂ "ଏକାଧିକ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର୍ସଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବଜ୍ରପାତ" ବିଷୟରେ ଆଉ ଏକ ଚାଟ୍ ସ୍କ୍ରିନସଟ୍ ସୀମାପାର ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରସାରିତ ହୋଇଛି। ସ୍କ୍ରିନସଟ୍ରେ ଥିବା ହ୍ୱିସଲ୍ବ୍ଲୋଅର୍ ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ଚାରି ଜଣ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର୍ସ କାଇ*, ନିଉ*, ଲିଆନ୍* ଏବଂ ଡା*ଙ୍କୁ ବହୁତ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଅଟକ ରଖିଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରୁଥିବା ବିକ୍ରେତାମାନେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଷତି ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ।
ଏହି ଚାରୋଟି ଶିଳ୍ପରେ ବଡ଼ ବଡ଼ ଏବଂ ଜଣାଶୁଣା ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ। ଏହା କହିବା ଟିକେ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ହେବ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ସମସ୍ତଙ୍କର ଏକତ୍ର ଝଡ଼ ହୋଇଥିଲା। ଖବରର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରସାର ହେତୁ, ଏହି ପ୍ରକାଶ ସମ୍ପୃକ୍ତ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଥିଲା। ତିନି ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ କାଇ*, ନ୍ୟୁୟର୍କ* ଏବଂ ଲିଆନ୍* ଶୀଘ୍ର ଏକ ଗମ୍ଭୀର ବିବୃତ୍ତି ଜାରି କଲେ: ଇଣ୍ଟରନେଟରେ କମ୍ପାନୀର ଝଡ଼ ପରିବହନ ଖବର ସବୁ ଗୁଜବ।
ପ୍ରସାରିତ ଖବରରୁ ବିଚାର କଲେ, ପ୍ରକାଶନରେ ଚାଟର ଏକ ସ୍କ୍ରିନସଟ୍ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ବିଷୟବସ୍ତୁ ନାହିଁ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ସୀମାପାର ବିକ୍ରେତାମାନେ ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଖବର ବିଷୟରେ "ସମସ୍ତ ଘାସ ଏବଂ ଗଛ" ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛନ୍ତି।
ମାଲ ପରିବହନ ଝଡ଼ ପ୍ରାୟତଃ ମାଲ ମାଲିକ ଏବଂ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ। ଜଣେ ସୀମାପାର ବିକ୍ରେତା କହିଛନ୍ତି ଯେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିଥିବା ସମସ୍ତ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ, ବିଦେଶୀ ଗୋଦାମ ଏବଂ କାର ଡିଲରମାନେ ମାଲିକଙ୍କ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଅଟକ ରଖିଛନ୍ତି ଏବଂ ମାଲିକଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ ମୁକ୍ତି ଶୁଳ୍କ ଦେବାକୁ କହିଛନ୍ତି। ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ତାଙ୍କୁ ଗଭୀର ଭାବରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ: ସମାଧାନ ଯାହା ହେଉନା କାହିଁକି, ଜଣେ ବିକ୍ରେତା ଭାବରେ, ସେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିପଦ ଶୃଙ୍ଖଳ ବହନ କରନ୍ତି। ଏହି ଘଟଣା କେବଳ ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମାମଲା ନୁହେଁ, ବରଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା।
UPS ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଧର୍ମଘଟର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇପାରେ
ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଜୁନ୍ ୧୬ ତାରିଖରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ସର୍ବବୃହତ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭର (ଟିମଷ୍ଟର) ସଂଘ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନ ଉପରେ ଭୋଟ୍ ଦେଇଥିଲା ଯେ UPS କର୍ମଚାରୀମାନେ "ଧଡକ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ରାଜି" କି ନାହିଁ।
ଭୋଟ ଫଳାଫଳରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ୟୁନିଅନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରାଯାଇଥିବା 340,000 ରୁ ଅଧିକ UPS କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ 97% କର୍ମଚାରୀ ଧର୍ମଘଟ କାର୍ଯ୍ୟରେ ସହମତ ହୋଇଥିଲେ, ଅର୍ଥାତ୍, ଯଦି ଚୁକ୍ତିନାମା ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ (ଜୁଲାଇ 31) ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ଏବଂ UPS ଏକ ନୂତନ ଚୁକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ ନାହିଁ। ଚୁକ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ 1997 ପରଠାରୁ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ UPS ଧର୍ମଘଟ କରିବା ପାଇଁ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସଂଗଠିତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି।
ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ଏବଂ UPS ମଧ୍ୟରେ ପୂର୍ବ ଚୁକ୍ତିନାମା ଜୁଲାଇ 31, 2023 ରେ ଶେଷ ହେଉଛି। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଏହି ବର୍ଷର ମଇ ମାସ ଆରମ୍ଭରୁ, UPS ଏବଂ Teamsters UPS କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତିନାମା ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ମୁଖ୍ୟ ଆଲୋଚନା ପ୍ରସଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ମଜୁରୀ, ଅଧିକ ପୂର୍ଣ୍ଣକାଳୀନ ଚାକିରି ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ କମ୍ ଦରମାପ୍ରାପ୍ତ ଡେଲିଭରି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ଉପରେ UPSର ନିର୍ଭରଶୀଳତା ଦୂର କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରିଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ୟୁନିଅନ ଏବଂ UPS ସେମାନଙ୍କର ଚୁକ୍ତିନାମା ଉପରେ ଦୁଇଟିରୁ ଅଧିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚୁକ୍ତିନାମାରେ ପହଞ୍ଚିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଅଧିକ UPS କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତିପୂରଣ ସମସ୍ୟା ଅସମାପ୍ତ ରହିଛି। ତେଣୁ, ଟିମ୍ଷ୍ଟର୍ସ ସମ୍ପ୍ରତି ଉପରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ଧର୍ମଘଟ ଭୋଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି।
ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପରିବହନ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ପିଟନି ବୋୱେସଙ୍କ ଅନୁସାରେ, UPS ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ 25 ନିୟୁତ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିତରଣ କରେ, ଯାହା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ମୋଟ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସଂଖ୍ୟାର ପ୍ରାୟ ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶ ଅଟେ, ଏବଂ ବଜାରରେ UPSକୁ ବଦଳାଇପାରିବ ବୋଲି କୌଣସି ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କମ୍ପାନୀ ନାହିଁ।
ଉପରୋକ୍ତ ଧର୍ମଘଟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ପିକ୍ ସିଜିନ୍ ସମୟରେ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ନିସନ୍ଦେହରେ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହେବ, ଏବଂ ଏହାର ବଣ୍ଟନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଥିବା ଅର୍ଥନୀତି ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଭୟଙ୍କର ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ। ସୀମାପାର ଇ-କମର୍ସ ହେଉଛି ଏପରି ଏକ ଶିଳ୍ପ ଯାହା ଏହାର କ୍ଷତି ସହିଥାଏ। ସୀମାପାର ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବିଳମ୍ବ ହେଉଥିବା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ପରିବହନକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ସମସ୍ତ ସୀମାପାର ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ସଦସ୍ୟତା ଦିବସର କଟ-ଅଫ୍ ତାରିଖ ପୂର୍ବରୁ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ ସଫଳତାର ସହିତ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା, ସର୍ବଦା ସାମଗ୍ରୀର ପରିବହନ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଏବଂ ବିପଦ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧକ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା।
ସୀମାପାର ସମସ୍ୟାର ସମୟ ସହିତ ବିକ୍ରେତାମାନେ କିପରି ମୁକାବିଲା କରନ୍ତି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ?
କଷ୍ଟମ୍ସ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 2022 ମସିହାରେ, ମୋ ଦେଶର ସୀମାପାର ଇ-କମର୍ସ ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ସ୍କେଲ୍ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ 2 ଟ୍ରିଲିୟନ ୟୁଆନ ଅତିକ୍ରମ କରି 2.1 ଟ୍ରିଲିୟନ ୟୁଆନରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ବର୍ଷସାରା 7.1% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ରପ୍ତାନି 1.53 ଟ୍ରିଲିୟନ ୟୁଆନ ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷସାରା 10.1% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ସୀମାପାର ଇ-କମର୍ସ ଏବେ ବି ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଗତି ବଜାୟ ରଖିଛି ଏବଂ ବୈଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟର ବିକାଶରେ ନୂତନ ଗତି ପ୍ରଦାନ କରୁଛି। କିନ୍ତୁ ସୁଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ବିପଦ ସହିତ ସହାବସ୍ଥାନ କରେ। ବିଶାଳ ବିକାଶ ସୁଯୋଗ ସହିତ ସୀମାପାର ଇ-କମର୍ସ ଶିଳ୍ପରେ, ସୀମାପାର ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ପ୍ରାୟତଃ ସହଭାଗୀ ବିପଦର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଖଣି ଉପରେ ପାଦ ନ ଦେବା ପାଇଁ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ କିଛି ପ୍ରତିକାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦିଆଯାଇଛି:
୧. ମାଲବାହୀ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଶକ୍ତିକୁ ପୂର୍ବରୁ ବୁଝନ୍ତୁ ଏବଂ ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।
ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଯୋଗ୍ୟତା, ଶକ୍ତି ଏବଂ ଖ୍ୟାତିକୁ ପୂର୍ବରୁ ବୁଝିବା ଉଚିତ। ବିଶେଷକରି କିଛି ଛୋଟ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବେ କି ନାହିଁ ତାହା ସାବଧାନତାର ସହ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ।
ଏହା ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପରେ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ମାଲବାହୀ ବାହକଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟ ବିକାଶ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜାରି ରଖିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ସହଯୋଗ ରଣନୀତିକୁ ସଜାଡ଼ିପାରିବେ।
2. ଗୋଟିଏ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବା।
ମାଲ ପରିବହନ ବଜ୍ରପାତର ବିପଦର ମୁକାବିଲା କରିବା ସମୟରେ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ଗୋଟିଏ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବିବିଧ ମୁକାବିଲା ରଣନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ।
ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ବିପଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଏକ ବିବିଧ ଫରୱାର୍ଡିଂ ଏଜେଣ୍ଟ ରଣନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।
3. ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର୍ସଙ୍କ ସହିତ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସମାଧାନ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ।
ଯେତେବେଳେ ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଆର୍ଥିକ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ବିକ୍ରେତା ଯଥାସମ୍ଭବ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସମାଧାନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ ଦଳ ସହିତ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ରଖିବା ଉଚିତ।
ସେହି ସମୟରେ, ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ବିକ୍ରେତା ଏକ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ସଂଗଠନର ସହାୟତା ମଧ୍ୟ ନେଇପାରିବେ।
୪. ଏକ ବିପଦ ଚେତାବନୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ।
ଏକ ବିପଦ ଚେତାବନୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ତୁତି କରନ୍ତୁ | ମାଲ ପରିବହନ ବଜ୍ରପାତର ବିପଦର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ଶେଷରେ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ବିପଦ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଅବରୋଧକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏଡାଇବା ଏବଂ ନିଜ ସ୍ୱାର୍ଥକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପ୍ରତିକାରମୂଳକ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ପାଇଁ ନିଜର ବିପଦ ଚେତାବନୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରିବା ଉଚିତ।
ସେହି ସମୟରେ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାପକ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଏବଂ ରେକର୍ଡ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଯୋଜନା ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିର ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସହାୟତା ମିଳିପାରିବ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ମାଲ ପରିବହନ ବଜ୍ରପାତର ବିପଦ ପ୍ରତି ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେବା ଉଚିତ, ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ବିପଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଉଚିତ, ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବିଷୟରେ ସମନ୍ୱିତ ରହିବା ଉଚିତ, ଏକକ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବା ଉଚିତ, ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବିପଦ ଚେତାବନୀ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଯୋଜନା ସ୍ଥାପନ କରିବା ଉଚିତ। କେବଳ ଏହି ଉପାୟରେ ଆମେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ତୀବ୍ର ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଆଗୁଆ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇପାରିବା ଏବଂ ଆମର ନିଜର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବିକାଶ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବା।
ଯେତେବେଳେ ଜୁଆର ଚାଲିଯାଏ, ସେତେବେଳେ ହିଁ ଆପଣ ଜାଣିପାରିବେ ଯେ କିଏ ଉଲଗ୍ନ ପହଁରୁଛି। ମହାମାରୀ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଯୁଗରେ, ସୀମାପାର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏକ ଲାଭଜନକ ଶିଳ୍ପ ନୁହେଁ। ଏହାକୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସଂଗ୍ରହ ମାଧ୍ୟମରେ ନିଜର ସୁବିଧା ଗଠନ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ଶେଷରେ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କ ସହିତ ଏକ ବିଜୟ-ଜୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ପଡିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ସୀମାପାର ସର୍କଲରେ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତଙ୍କ ବଞ୍ଚିବା ସ୍ପଷ୍ଟ, ଏବଂ କେବଳ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ଦାୟିତ୍ୱବାନ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସୀମାପାର ଟ୍ରାକରେ ଏକ ପ୍ରକୃତ ସେବା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଚଲାଇପାରିବେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୨୫-୨୦୨୩
